东风EQ1108G,EQ1141G型吸污车采用的是单片,干片,螺旋弹簧离合器,从动盘装有三级减振弹簧,压紧弹簧按刚度不同分成红色和灰色两组,沿压盘圆周对称分布,液力式操纵,带真空助力装置.该离合器具有接合平稳,操纵轻便,可靠,耐用等特点.在使用中,当踩下离合器踏板,由于离合器分离不彻底,挂档很困难,这很可能是离合器内有杂物;助力器推杆的行程调整不当;离合器油路中有空气;离合器踏板自由行程过大;拉杆长度不标准.先检查助力器推杆是否符合标准;检查离合器踏板自由行程是否符合标准.若有问题,则以纠正.然后检查离合器内部有无杂物.必要时以清除.若上述检查后故障仍存在,则测量各拉杆的长度,对不符合标准的以调整.在维护,检修时也应按照技术要求进行检查与调整.
 吸污车  1)离合器分离杠杆高度的调整.离合器总成紧固于飞轮上之后,分离杠杆垫环端面至飞轮工作面的距离:EQ1108G型吸污车为(67+0.4)mm;EQ1141G型吸污车为(70+0.4)mm.分离杠杆垫环端面高度误差应在0.4mm之内.当超过标准时,可通过分离杠杆上的调整螺母,调整分离杆垫环端面的高低进行调整.在高度调整合适后,用木锤轻敲几下分离杠杆和分离杠杆垫环,然后再重新检查杠杆垫环的高度及端面高度误差,直至符合要求.调整完后,要将调整螺母锁死.
  2) 吸污车总泵活塞与推杆间隙的调整.总泵活塞与总泵推杆之间的间隙,两种车型均为0.2~0.7mm.调整时,松开总泵推杆上的锁紧螺母,向活塞方向旋转推杆,先使总泵活塞与推杆接触,然后退回1/7~1/2圈即可,调整完后,要拧紧锁紧螺母.
  3) 吸污车真空助力器推杆自由行程的调整.站立在车架右边蓄电池托架前,面向车前,用右手握紧助力器推杆,使劲用右手顺推杆方向来回活动,其活动间隙应为3~5mm,该间隙用尺量或手感都可以.离合器助力器推杆行程的调整方法是:松开推杆螺母,通过转动推杆上的长型螺母来调节推杆的长短.左旋推杆长度加长,行程缩小;右旋推杆长度减短,行程增大.推杆行程达到工艺所规定的要求时,锁紧助力器推杆总成上的锁紧螺母.此时相对应的离合器踏板自由行程:EQ1108G型吸污车为35~55mm；EQ1141G型吸污车为25~40mm.
  4） 吸污车总泵推杆行程与助力器推杆总行程的检查。当离合器踏板踩到规定的总行程时，总泵推杆行程两种车型均为19~23mm，助力器推杆总行程两种车型均为17~21mm.