路面积水可以说是吸污车雨天行驶中最大的挑战，很多车辆都因为采用不正当的涉水方法而发生不同程度上的损坏。无论什么样的环卫车在涉水时都要遵循“慢过水”的原则。如果吸污车车速偏高积水会迅速漫过车头，真空吸污车发动机很容易因此而吸入积水，积水带来的阻力和浮力也会使车辆很难控制。

　　吸污车在涉水前最好还是等前车通过后，了解路面状况和水深后再通过，在一些容易积水的桥下或地点都会标注出水位，水位不能超过发动机进气口、保险盒、行车电脑、蓄电池等重要部位。吸污车在涉水时需要防止发动机熄火，熄火后积水会进入排气管内，轻者会使炽热的氧传感器和三元催化器发生损坏，严重时发动机可能被倒灌进积水。因此，真空吸污车驾驶员在无法了解水深和路面状况时，最好还是不要强行通过。

　　吸污车过水后刹车盘表面或刹车鼓内的积水，会使刹车短时间内变弱，需要轻踩一段刹车排除积水后才能恢复正常，同时真空吸污车刹车过热时也应该等到温度下降后再涉水，以防刹车盘、鼓发生退火或断裂。