吸污车在更换离合器从动盘总成后，踏下离合器踏板时，离合器无异常，但放松离合器踏板后，离合器便出现连续而有节奏的金属撞击声。而且，曲轴每转一周响声即出现一次。那么吸污车造成这种异响的原因是什么呢？程力专用汽车股份有限公司销售部主管马旭东为您详细解答：
　　因离合器分离叉与分离杠杆支承柱端头相撞。分离杠杆内端后端面距与飞轮后表面距离应为56土0.22mm.调整好后，在使用中，一般情况下，只须调整吸污车踏板自由行程即可，如果在调整分离杠杆时将调整螺母旋入过多，分离杠杆会向后端摆动过多。再调整踏板自由行程，使分离杠杆内端与分离轴承的间隙为3-4 mm后，分离叉的弧形部分就会向前摆动。于是，就出现分离叉的弧形部分与分离杠杆支承柱端头相碰而发出响声。
　　当卸掉离合器底盖，由于摇柄转动曲轴或转动飞轮时即可发现。此时可将四个分离轴承的调整螺母适当旋出，调整分离轴承至规定标准，再调整踏板自由行程，这样故障就排除。