湖北程力吸污车离合器的结构、原理、检修 一

 吸污车离合器概述

1.什么是离合器?离合器在哪?有什么用?

分离、接合的零部件总成;

位于发动机与变速器之间;

切断、传递发动机传向传动系的动力。

2.吸污车离合器的功用

1)使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步;

2)暂时切断发动机的动力传动,保证变速器换挡平顺;

3)限制所传递的转矩,防止传动系过载。

3.吸污车离合器的分类

摩擦离合器、液力耦合器、电磁离合器。

4.对离合器的要求

1)保证可靠地传递发动机的最大转矩不能防止传动系过载。

2)接合时应平顺柔和,保证汽车平稳起步,减少冲击。

3)分离时应迅速彻底,保证变速器换挡平顺和发动机起动顺利。

4)旋转部分的平衡性好,且从动部分的转动惯量小。

5)具有良好的通风散热能力,防止离合器温度过高。

6)操纵轻便,以减轻驾驶员的疲劳。

一、吸污车的摩擦离合器的基本组成和工作原理

1.基本组成

 

 

吸污车的基本组成以下四个部分包括:

主动部分:飞轮、离合器盖、压盘

从动部分:从动盘、从动轴

压紧机构:压紧弹簧

操纵机构:离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等

2.工作原理

1)接合状态

飞轮、压盘、从动盘三者在压紧弹簧的作用下压紧在一起,发动机的转矩经飞轮、压盘通过摩擦力矩传至从动盘,再经从动轴(变速器的一轴)向变速器传递动力。

2)分离过程

踩下离合器踏板,分离拉杆右移,分离叉推动分离套筒左移,通过分离轴承使分离杠杆内端左移、外端右移,使压盘克服弹簧右移,离合器主、从动部分分离,中断动力传动。

3)接合过程

缓慢抬起踏板,压盘在压紧弹簧的作用下逐渐压紧从动盘,传递的转矩逐渐增加,从动盘开始转动,但仍小于飞轮转速,压力不断增加,二者转速逐渐接近,直至相等,打滑消失,离合器完全结合。

3.吸污车的几点说明

1)离合器自由间隙和踏板自由行程

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