吸污车：又称为抽污车。是一种主要为城乡环卫、化工部门抽吸和运送粪便及其它污水的专用车。我公司生产的吸污车采用国内技术领先的吸污车真空泵，吸力大，吸程远，广泛用于大、中、小城市、乡镇环卫部门抽吸和运送粪便、淤泥、石子及其它混有较大悬浮杂物的液体。特别适合用于化粪池、下水道、雨水井、检查井、沉淀井及各种沟渠内的石子、泥浆、淤泥、砖块等较大物体的抽吸、装运和排卸。

一：程力吸污车操作注意事项
1、如何保持吸污车真空泵适宜转数：
   若真空泵的转速太高，则转子发热加剧；转速太低，则引起发动机爆震，部件引起附加冲击，影响使用寿命。要保持适宜的工作转速，需预先调整好手油门的最大调节位置。
吸污车泵型  XD—44型
适宜转数    500-600转/分
                  
2、吸污车必须在平坦地面上进行液压举升自卸作业。
   吸污车严禁在倾斜路面进行液压举升自卸作业，若在倾斜路面液压举升自卸，会因为路面不平导致车身重量倾斜到一处，使该处部件产生扭曲变形，而且极容易因重心倾斜引起翻车事故。
                  
3、吸污车液压举升时应先打开罐体后门窗。（正确举升倾卸详细演示页）
   吸污车进行液压举升倾卸污泥前应先将罐体后门打开。严禁将吸污车罐体液压举升起来后再开启罐体后门，因举升起来后罐体重心后移会导致翻车的危险。
                  
4、吸污车离合油泵取力和真空泵取力器取力时，操作司机要控制好油门，使发动机怠速，并完全踩入离合器踏板，挂上取力器取力后，要返慢松开离合踏板。切忌在没有踩下离合器的情况下挂取力器，否则会使取力器齿轮撞击运转中的变速箱齿轮，导致双方齿轮损坏。吸污车取力器操纵杆在车辆行驶时一定要置于中间位置。
                  
5、不得用吸污车吸入或运送废油及危险品。在液压举升起吸污车污泥罐的状态下进入罐体或检修时，必须使用支承棒及安全挡块。运输污水时，必须使用手后门罐体夹紧装置，因罐内无防浪板，重心较高，为此车辆必须以中速或低速行驶，不能急转弯或急刹车。
                  
二：程力吸污车吸入操作方法：
1、吸污车吸入前操作准备
关好吸污车罐体后门，观察真空泵油气分离器润滑油是否正常。
2、操作顺序：
①、踩下离合器踏板，推动取力器操纵杆，使吸污车真空泵运转，然后缓慢松开离合器踏板。
②、在驾驶室内打开吸污车报警器开关。
③、将手油门手柄拉至最大位置，观察转速表，使其至500-600转/分（出厂时已调好）。
④、将四通阀转换手柄置于吸入位置，并检查气管排出空气是否正确，真空泵运转有无声音，真空表是否正常。
⑤、从吸污车上卸下吸污胶管，放入沉泥井，为使吸污胶管，成直线或自由弯曲状态，应充分考虑停车位置。
3、吸污车吸入作业注意事项：
①、大于50mm的石块，棉纱、树叶等杂质会堵塞吸管。故不要吸入并应经常清除。
②、观察真空表读数至65-80千帕斯卡时，需完全扳开吸污车球阀（注意：半开状态容易损坏阀心）。吸入污泥进度，应经常移动吸管，当吸入高粘度污泥时，偶尔吸入空气和水，可提高吸污效率。
                  
三：程力吸污车污水排出方法：
泥水分离后，打开排水球阀，将污水排出后重复吸泥，亦可加压快速排水，其操作方法如下。
1、将四通阀转换杆置于“空档”位置，然后将排水球阀置于“开”位置，依靠重力排出污水。
2、将吸污车四通阀转换置于排出位置，真空泵继续工作，则罐内流入压缩空气，污水会很快排出。
3、压力排水时，应先打开排出球阀，才能扳动四通球阀置于排出位置，以免因罐内压力过高，发生事故或影响罐门密封。
                  
四：程力吸污车污泥排出方法
1、踩下离合器，拨动气动换向阀至开位置，或推动取力器操纵杆使油泵运转。
2、打开罐门球阀，排出部分污水，并降低罐内压力使之与大气相通。
3、松开罐门锁紧装置，拧松手柄并完全拔掉螺杆。
4、将吸污车的手动换向阀的罐门开闭杆置于“开”，开启前应先确认罐内压力等于大气压，若在负压状态下打开罐门，则会损坏罐门密封圈和油缸。
5、将手动换向阀的液压举升阀杆置于“上升”位置。
6、排出污泥后的复原操作，将液压油缸操作杆置于“下降”位置，安全下降后检查下述内容：
①、检查罐门法兰和密封圈是否附有泥土，并用毛刷刷洗干净。
②、将罐门开闭杆置于“闭”，并安全关闭门扇，
③、将夹紧装置螺杆，插入罐侧螺孔内并转动手把，直至后罐门压紧为止。

以上是程力吸污车的正确使用方法和操作时应注意的有关事项，如有其他问题也可直接电话联系我们